2011年11月30日
2回目のオイル交換
暑いのか寒いの分からないです。
雨は降るわ風は強いわせっかくセットしたヘアースタイルも乱れる日々を過ごしています。
乱れているのは、私の食生活。
年に一度、恒例となりました私の通風発作を体験それは、1ヶ月前
まったく、ひどい目にあいましたよ。
思えば、去年もこの季節だったなー
まだ大好きなゴルフと言うわけにはいきませんが。気長に辛抱、辛抱、なのだ。
さて、
バイク購入後、2回目のエンジンオイル交換
昨年、12月以来だな~
今年は、高速道路が無料だったので調子こいて
バイク通勤が多かったので大分オイルが汚れてたな。
オイル交換に必要な
作業は、30分くらいかなー
アイドリングを5分程度、オイルを抜き易くするため
オイルフィラキャップを開けます。重要:オイルを抜いた後、キャップが開かないなんて事にならないように。
ドレンボルトを開けてオイルを抜きます。ボルトを緩めながら上のほうへ圧をかけながらボルトを緩めるとシーリングワッシャ
が落ちて無くなる心配がなくなります。
今回は、シーリングワッシャを取り替えるので心配ないですけどね。
オイルを抜いている状態:予想通り結構汚れていました。
ある程度オイルを抜いたら今度は、オイルフィルタを取り外す。
取り外したら、クランクケースのオイルフィルタ取り付け面をウエスで綺麗にふき取る。
新たに取り付けるオイルフィルタのOリングに綺麗なエンジンオイルを塗布する。
オイルフィルタを交換し、ドレンボルトを取り付け後、
オイルを4リットル入れます
その後、キャップを閉じ、エンジンオイル漏れが無いか確認し
少し時間を置いてアイドリングでサイド確認して終了です。
雨は降るわ風は強いわせっかくセットしたヘアースタイルも乱れる日々を過ごしています。
乱れているのは、私の食生活。
年に一度、恒例となりました私の通風発作を体験それは、1ヶ月前
まったく、ひどい目にあいましたよ。
思えば、去年もこの季節だったなー
まだ大好きなゴルフと言うわけにはいきませんが。気長に辛抱、辛抱、なのだ。
さて、
バイク購入後、2回目のエンジンオイル交換
昨年、12月以来だな~
今年は、高速道路が無料だったので調子こいて
バイク通勤が多かったので大分オイルが汚れてたな。
オイル交換に必要な
作業は、30分くらいかなー
アイドリングを5分程度、オイルを抜き易くするため
オイルフィラキャップを開けます。重要:オイルを抜いた後、キャップが開かないなんて事にならないように。
ドレンボルトを開けてオイルを抜きます。ボルトを緩めながら上のほうへ圧をかけながらボルトを緩めるとシーリングワッシャ
が落ちて無くなる心配がなくなります。
今回は、シーリングワッシャを取り替えるので心配ないですけどね。
オイルを抜いている状態:予想通り結構汚れていました。
ある程度オイルを抜いたら今度は、オイルフィルタを取り外す。
取り外したら、クランクケースのオイルフィルタ取り付け面をウエスで綺麗にふき取る。
新たに取り付けるオイルフィルタのOリングに綺麗なエンジンオイルを塗布する。
オイルフィルタを交換し、ドレンボルトを取り付け後、
オイルを4リットル入れます
その後、キャップを閉じ、エンジンオイル漏れが無いか確認し
少し時間を置いてアイドリングでサイド確認して終了です。
Posted by hideout at 19:50│Comments(0)
│CB1300SB
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